732 件のデータセットが見つかりました

グループ: 運輸・観光

フィルタ結果
  • T14030_都市計画道路概況(道路幅員別延長,面積等)

    都市計画道路概況(道路幅員別延長,面積等)の年次推移 ※2011年度~2022年度(各年度末現在) ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。
  • T18200_熊本市動植物園月次概況(開園日数,入園者総数,1日平均入園者など)

    熊本市動植物園月次概況(開園日数,入園者総数,1日平均入園者など)の推移 ※2011年4月~2022年3月の各月間値 ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい
  • T18190_熊本市現代美術館月次概況(開館日数,総入館者数など)

    熊本市現代美術館の月次概況(開館日数,総入館者数など) ※2011年4月~2022年3月の各月間値 ※平成25年度(2013年度)までの無料入場者には市内小・中学生及び幼児等を含む ※平成26年度(2014年度)以降の無料入場者には招待者及び幼児等を含む ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい
  • T18170_熊本博物館月次概要(来館者数等)

    熊本博物館の月次概要(来館者数等)の推移 ※2011年度~2021年度 ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。
  • T11090_車両種別軽自動車登録台数

    車両種別軽自動車登録台数の推移 ※2011年度~2021年度(各年度末現在) ※二輪には総排気量250cc超の二輪小型自動車は含まれていません ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。
  • 観光施設一覧(豊中市)

    大阪府豊中市の観光施設一覧に関するオープンデータを掲載しています。デジタル庁の定める「自治体標準データセット」に基づいて表記しています。
  • 宇城市_駅周辺 観光・来訪客 人流データ(2025年)

    2025年における宇城市 駅周辺エリアへの来訪者に関する人流調査データです。
  • 福岡市 屋台基本情報データセット

    福岡市内の屋台に関する情報(屋台基本情報)一覧です。 「屋台基本情報」は、「福岡市_屋台基本情報データモデル定義書」に基づき作成しています。「屋台基本情報」の各項目については「福岡市_屋台基本情報データモデル定義書」をご参照ください。なお「屋台基本情報」上の画像ファイルの活用については「写真利用上の注意」をご確認ください。
  • 北九州市 おでかけ交通・八幡東区田代・河内地区GTFSデータ

    おでかけ交通・八幡東区田代・河内地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。
  • 北九州市 おでかけ交通・小倉南区平尾台地区GTFSデータ

    おでかけ交通・小倉南区平尾台地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。
  • 北九州市 おでかけ交通・八幡東区枝光地区GTFSデータ

    おでかけ交通・八幡東区枝光地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。
  • 北九州市 おでかけ交通・八幡西区木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区GTFSデータ

    おでかけ交通・八幡西区木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。
  • 北九州市 おでかけ交通・小倉南区合馬・道原地区GTFSデータ

    おでかけ交通・小倉南区合馬・道原地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。
  • 北九州市 おでかけ交通・八幡東区大蔵地区GTFSデータ

    おでかけ交通・八幡東区大蔵地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。
  • 北九州市 おでかけ交通・門司区恒見・喜多久地区GTFSデータ

    おでかけ交通・門司区恒見・喜多久地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。
  • 【名古屋市】市バスGTFS-JPデータ

    市バスの「標準的なバス標準フォーマット(GTFS-JP)」形式に準拠したデータを提供します。
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  • イベント一覧(長与町)

    長与町のイベント一覧です。
  • 市道の状況

    資料:建設部管理課
  • 道路・橋梁の状況

    舗装率は、舗装延長/総延長×100による。 資料:県道路管理課、奈良国道事務所、奈良県道路公社、建設部管理課
  • 都市計画街路

    ( )は延長のうち市内延長分 完 了 整備が完了した都市計画道路 改良済 道路用地が確保されており、一般交通の用に供している都市計画道路 概成済 改良済以外の区間のうち、路線として都市計画道路と同程度の機能を果たしうる現道(おおむね 計画幅員2/3以上、又は4車線以上の幅員を要する道路)を有する区間で、その現道に対応する都市計画道路 資料:建設部事業計画課
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