<年度 /><実在車>台<延実働車>台<延走行距離>千km<輸送人員>千人<営業収入>千円<１台当たり走行距離>km<１台当たり走行距離輸送人員>人<平均収入１台当たり>円<平均収入1km当たり>円 <年度>平成24年度<実在車> 447<延実働車> 116 523<延走行距離> 18 388<輸送人員> 8 841<営業収入>3 404 513<１台当たり走行距離>157.8<１台当たり走行距離輸送人員>76<平均収入１台当たり> 29 218<平均収入1km当たり> 206 <年度>25<実在車>452<延実働車> 113 647<延走行距離> 18 606<輸送人員> 10 147<営業収入>3 506 910<１台当たり走行距離>163.7<１台当たり走行距離輸送人員>89<平均収入１台当たり> 30 858<平均収入1km当たり>188 <年度>26<実在車> 462<延実働車> 114 386<延走行距離> 17 613<輸送人員> 10 135<営業収入>3 223 804<１台当たり走行距離> 154.0<１台当たり走行距離輸送人員> 89<平均収入１台当たり> 28 184<平均収入1km当たり> 183 <年度>27<実在車> 509<延実働車> 117 836<延走行距離> 18 588<輸送人員> 10 104<営業収入>3 056 526<１台当たり走行距離> 157.7<１台当たり走行距離輸送人員> 86<平均収入１台当たり> 25 939<平均収入1km当たり> 164 <年度>28<実在車> 556<延実働車> 118 111<延走行距離> 18 292<輸送人員> 10 481<営業収入>3 656 571<１台当たり走行距離> 154.8<１台当たり走行距離輸送人員> 88<平均収入１台当たり> 30 958<平均収入1km当たり> 199 <年度>資料：九州運輸局佐賀運輸支局<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度>12-10 一般貸切旅客自動車運送事業輸送実績　（平成24～28年度）<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度>年度<実在車>実在車<延実働車>延実働車<延走行距離>延走行距離<輸送人員>輸送人員<営業収入>営業収入<１台当たり走行距離>１台当たり走行距離<１台当たり走行距離輸送人員>１台当たり輸送人員<平均収入１台当たり>平均収入１台当たり<平均収入1km当たり>平均収入1km当たり <年度 /><実在車>台<延実働車>台<延走行距離>千km<輸送人員>千人<営業収入>千円<１台当たり走行距離>km<１台当たり走行距離輸送人員>人<平均収入１台当たり>円<平均収入1km当たり>円 <年度>平成24年度<実在車> 318<延実働車> 61 832<延走行距離> 11 672<輸送人員> 1 975<営業収入>3 078 614<１台当たり走行距離> 189<１台当たり走行距離輸送人員> 32<平均収入１台当たり> 49 790<平均収入1km当たり> 323 <年度>25<実在車> 298<延実働車> 59 918<延走行距離> 11 704<輸送人員> 1 919<営業収入>2 998 871<１台当たり走行距離> 195<１台当たり走行距離輸送人員> 32<平均収入１台当たり> 50 050<平均収入1km当たり> 256 <年度>26<実在車>308<延実働車> 58 512<延走行距離> 10 937<輸送人員> 1 806<営業収入>3 459 868<１台当たり走行距離> 187<１台当たり走行距離輸送人員> 31<平均収入１台当たり> 59 131<平均収入1km当たり>316 <年度>27<実在車> 323<延実働車> 57 833<延走行距離> 10 778<輸送人員> 1 740<営業収入>3 857 080<１台当たり走行距離> 186<１台当たり走行距離輸送人員> 30<平均収入１台当たり> 66 693<平均収入1km当たり> 358 <年度>28<実在車> 330<延実働車> 51 806<延走行距離> 9 174<輸送人員> 1 583<営業収入>3 429 372<１台当たり走行距離> 177<１台当たり走行距離輸送人員> 30<平均収入１台当たり> 66 196<平均収入1km当たり> 373 <年度>資料：九州運輸局佐賀運輸支局<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度>12-11　ハイヤー ・ タクシー輸送実績 （平成24～28年度）<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度>年度<実在車>実在車両<延実働車>延実働車<延走行距離>延実働車<輸送人員>延走行距離<営業収入>延走行距離<１台当たり走行距離>輸送人員<１台当たり走行距離輸送人員>輸送人員<平均収入１台当たり>営業収入<平均収入1km当たり>営業収入 <年度 /><実在車>台<延実働車 /><延走行距離>台<輸送人員 /><営業収入>千km<１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員>千人<平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり>千円 <年度>平成24年度<実在車> 1 214<延実働車 /><延走行距離> 345 275<輸送人員 /><営業収入> 44 993<１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員> 7 106<平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり>6 134 636 <年度>25<実在車>1 199<延実働車 /><延走行距離>332 504<輸送人員 /><営業収入>44 240<１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員>7 507<平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり>6 061 574 <年度>26<実在車> 1 185<延実働車 /><延走行距離> 318 816<輸送人員 /><営業収入> 41 300<１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員> 6 587<平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり>5 762 660 <年度>27<実在車> 1 167<延実働車 /><延走行距離> 302 266<輸送人員 /><営業収入> 39 554<１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員> 6 311<平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり>5 543 836 <年度>28<実在車> 1 154<延実働車 /><延走行距離> 299 450<輸送人員 /><営業収入> 39 655<１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員> 6 297<平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり>5 475 042 <年度>資料：九州運輸局佐賀運輸支局<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度>12-12　トラック事業者数及び保有車両数　（平成24～28年度）<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり>（単位：事業者，台） <年度>年度<実在車>事業者数計<延実働車>事業者数特別積合せ<延走行距離>事業者数一般<輸送人員>事業者数霊柩<営業収入>事業者数特定<１台当たり走行距離>保有車両計<１台当たり走行距離輸送人員>保有車両普通<平均収入１台当たり>保有車両小型<平均収入1km当たり>保有車両その他（特種・特殊） <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度>平成24年度<実在車> 633<延実働車> 21<延走行距離> 571<輸送人員> 39<営業収入> 2<１台当たり走行距離> 10 669<１台当たり走行距離輸送人員> 7 892<平均収入１台当たり> 372<平均収入1km当たり> 2 405 <年度>25<実在車>634<延実働車>22<延走行距離>572<輸送人員>38<営業収入>2<１台当たり走行距離>10 714<１台当たり走行距離輸送人員>7 839<平均収入１台当たり> 374<平均収入1km当たり>2 501 <年度>26<実在車>635<延実働車>22<延走行距離>575<輸送人員>36<営業収入>2<１台当たり走行距離>r10 845<１台当たり走行距離輸送人員>r7 941<平均収入１台当たり> 357<平均収入1km当たり>2 547 <年度>27<実在車> 640<延実働車> 22<延走行距離> 581<輸送人員> 35<営業収入> 2<１台当たり走行距離> 10 853<１台当たり走行距離輸送人員> 7 906<平均収入１台当たり> 369<平均収入1km当たり> 2 578 <年度>28<実在車> 643<延実働車> 22<延走行距離> 586<輸送人員> 34<営業収入> 1<１台当たり走行距離> 11 021<１台当たり走行距離輸送人員> 8 038<平均収入１台当たり> 376<平均収入1km当たり> 2 607 <年度>資料：九州運輸局佐賀運輸支局<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度>「ｒ」は改定値または修正値<実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり /> <年度 /><実在車 /><延実働車 /><延走行距離 /><輸送人員 /><営業収入 /><１台当たり走行距離 /><１台当たり走行距離輸送人員 /><平均収入１台当たり /><平均収入1km当たり />