<西暦>2010年<和暦>平成22年<種別>総数<道路実延長(km)>15353.5<改良済計(km)>8939.6<改良済_19.5m以上(km)>45<改良済_13.0m〜19.5m(km)>297.9<改良済_5.5m〜13.0m(km)>3564.2<改良済_5.5m未満(km)>5032.6<未改良計(km)>6413.9<未改良_5.5m以上(km)>42.3<未改良_3.5m〜5.5m(km)>757.7<未改良_3.5m未満(km)>5613.9<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>2277.1<舗装道(km)>5773.5<舗装道_セメント系(km)>601.6<舗装道_アスファルト系(km)>5171.9<簡易舗装道(km)>6957.3<未舗装道(km)>2622.7<道路延長(km)>15066.4<橋りょう_個数(箇所)>12403<橋りょう_延長(km)>220.5<トンネル_個数(箇所)>154<トンネル_延長(km)>66.6<渡船場_個数(箇所)>1<渡船場_延長(km)>0.3<歩道設置道路実延長(km)>2208.7<立体横断施設(箇所)>236<鉄道との交差箇所数(箇所)>1221 <西暦>2011年<和暦>平成23年<種別>総数<道路実延長(km)>15441.6<改良済計(km)>9054.4<改良済_19.5m以上(km)>45.7<改良済_13.0m〜19.5m(km)>301.4<改良済_5.5m〜13.0m(km)>3607.1<改良済_5.5m未満(km)>5100.3<未改良計(km)>6387.2<未改良_5.5m以上(km)>42.5<未改良_3.5m〜5.5m(km)>757<未改良_3.5m未満(km)>5587.8<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>2268.6<舗装道(km)>5835.4<舗装道_セメント系(km)>606.7<舗装道_アスファルト系(km)>5228.7<簡易舗装道(km)>6996.7<未舗装道(km)>2609.4<道路延長(km)>15146.9<橋りょう_個数(箇所)>12411<橋りょう_延長(km)>223.8<トンネル_個数(箇所)>156<トンネル_延長(km)>70.9<渡船場_個数(箇所)>1<渡船場_延長(km)>0.3<歩道設置道路実延長(km)>2247.3<立体横断施設(箇所)>235<鉄道との交差箇所数(箇所)>1222 <西暦>2012年<和暦>平成24年<種別>総数<道路実延長(km)>15460.4<改良済計(km)>9097.5<改良済_19.5m以上(km)>45.7<改良済_13.0m〜19.5m(km)>302.1<改良済_5.5m〜13.0m(km)>3629<改良済_5.5m未満(km)>5120.6<未改良計(km)>6363<未改良_5.5m以上(km)>42<未改良_3.5m〜5.5m(km)>752.8<未改良_3.5m未満(km)>5568.2<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>2262.2<舗装道(km)>5869.7<舗装道_セメント系(km)>605.3<舗装道_アスファルト系(km)>5264.4<簡易舗装道(km)>6990.9<未舗装道(km)>2600<道路延長(km)>15169<橋りょう_個数(箇所)>12352<橋りょう_延長(km)>220.4<トンネル_個数(箇所)>157<トンネル_延長(km)>71.1<渡船場_個数(箇所)>1<渡船場_延長(km)>0.3<歩道設置道路実延長(km)>2260.7<立体横断施設(箇所)>236<鉄道との交差箇所数(箇所)>1222 <西暦>2013年<和暦>平成25年<種別>総数<道路実延長(km)>15512.3<改良済計(km)>9168.2<改良済_19.5m以上(km)>45.8<改良済_13.0m〜19.5m(km)>304.1<改良済_5.5m〜13.0m(km)>3679.1<改良済_5.5m未満(km)>5139.1<未改良計(km)>6344.1<未改良_5.5m以上(km)>41.5<未改良_3.5m〜5.5m(km)>749<未改良_3.5m未満(km)>5553.7<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>2212.1<舗装道(km)>6376.1<舗装道_セメント系(km)>605.7<舗装道_アスファルト系(km)>5770.4<簡易舗装道(km)>6561.9<未舗装道(km)>2574.3<道路延長(km)>15220.7<橋りょう_個数(箇所)>12360<橋りょう_延長(km)>220<トンネル_個数(箇所)>160<トンネル_延長(km)>71.5<渡船場_個数(箇所)>1<渡船場_延長(km)>0.3<歩道設置道路実延長(km)>2288.1<立体横断施設(箇所)>268<鉄道との交差箇所数(箇所)>1184 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>総数<道路実延長(km)>15517.2<改良済計(km)>9210.2<改良済_19.5m以上(km)>45.7<改良済_13.0m〜19.5m(km)>318.9<改良済_5.5m〜13.0m(km)>3676.9<改良済_5.5m未満(km)>5168.7<未改良計(km)>6306.9<未改良_5.5m以上(km)>41.7<未改良_3.5m〜5.5m(km)>739.7<未改良_3.5m未満(km)>5525.4<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>2230.5<舗装道(km)>6412.1<舗装道_セメント系(km)>603.2<舗装道_アスファルト系(km)>5809<簡易舗装道(km)>6550.6<未舗装道(km)>2554.4<道路延長(km)>15223.4<橋りょう_個数(箇所)>12487<橋りょう_延長(km)>222.3<トンネル_個数(箇所)>159<トンネル_延長(km)>71.3<渡船場_個数(箇所)>1<渡船場_延長(km)>0.3<歩道設置道路実延長(km)>2285.4<立体横断施設(箇所)>269<鉄道との交差箇所数(箇所)>1188 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>高速自動車国道<道路実延長(km)>69.4<改良済計(km)>69.4<改良済_19.5m以上(km)>-<改良済_13.0m〜19.5m(km)>34.2<改良済_5.5m〜13.0m(km)>35.2<改良済_5.5m未満(km)>-<未改良計(km)>-<未改良_5.5m以上(km)>-<未改良_3.5m〜5.5m(km)>-<未改良_3.5m未満(km)>-<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>-<舗装道(km)>69.4<舗装道_セメント系(km)>6.2<舗装道_アスファルト系(km)>63.2<簡易舗装道(km)>-<未舗装道(km)>-<道路延長(km)>47.5<橋りょう_個数(箇所)>120<橋りょう_延長(km)>14.7<トンネル_個数(箇所)>9<トンネル_延長(km)>7.3<渡船場_個数(箇所)>-<渡船場_延長(km)>-<歩道設置道路実延長(km)>-<立体横断施設(箇所)>-<鉄道との交差箇所数(箇所)>11 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>一般国道<道路実延長(km)>930.7<改良済計(km)>895.4<改良済_19.5m以上(km)>23.5<改良済_13.0m〜19.5m(km)>136.4<改良済_5.5m〜13.0m(km)>686.1<改良済_5.5m未満(km)>49.4<未改良計(km)>35.3<未改良_5.5m以上(km)>1<未改良_3.5m〜5.5m(km)>16.7<未改良_3.5m未満(km)>17.6<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>-<舗装道(km)>888.7<舗装道_セメント系(km)>46.1<舗装道_アスファルト系(km)>842.6<簡易舗装道(km)>42<未舗装道(km)>-<道路延長(km)>819.9<橋りょう_個数(箇所)>1113<橋りょう_延長(km)>65<トンネル_個数(箇所)>85<トンネル_延長(km)>45.9<渡船場_個数(箇所)>-<渡船場_延長(km)>-<歩道設置道路実延長(km)>505.1<立体横断施設(箇所)>143<鉄道との交差箇所数(箇所)>67 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>一般国道_指定区間<道路実延長(km)>365<改良済計(km)>365<改良済_19.5m以上(km)>22.7<改良済_13.0m〜19.5m(km)>126.4<改良済_5.5m〜13.0m(km)>215.9<改良済_5.5m未満(km)>-<未改良計(km)>-<未改良_5.5m以上(km)>-<未改良_3.5m〜5.5m(km)>-<未改良_3.5m未満(km)>-<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>-<舗装道(km)>365<舗装道_セメント系(km)>10.9<舗装道_アスファルト系(km)>354.1<簡易舗装道(km)>-<未舗装道(km)>-<道路延長(km)>302.7<橋りょう_個数(箇所)>538<橋りょう_延長(km)>47.4<トンネル_個数(箇所)>35<トンネル_延長(km)>15<渡船場_個数(箇所)>-<渡船場_延長(km)>-<歩道設置道路実延長(km)>241.6<立体横断施設(箇所)>133<鉄道との交差箇所数(箇所)>42 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>一般国道_指定区間外<道路実延長(km)>565.7<改良済計(km)>530.3<改良済_19.5m以上(km)>0.8<改良済_13.0m〜19.5m(km)>10<改良済_5.5m〜13.0m(km)>470.2<改良済_5.5m未満(km)>49.4<未改良計(km)>35.3<未改良_5.5m以上(km)>1<未改良_3.5m〜5.5m(km)>16.7<未改良_3.5m未満(km)>17.6<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>-<舗装道(km)>523.6<舗装道_セメント系(km)>35.2<舗装道_アスファルト系(km)>488.5<簡易舗装道(km)>42<未舗装道(km)>-<道路延長(km)>517.2<橋りょう_個数(箇所)>575<橋りょう_延長(km)>17.6<トンネル_個数(箇所)>50<トンネル_延長(km)>31<渡船場_個数(箇所)>-<渡船場_延長(km)>-<歩道設置道路実延長(km)>263.5<立体横断施設(箇所)>10<鉄道との交差箇所数(箇所)>25 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>府道<道路実延長(km)>2177.4<改良済計(km)>1489.1<改良済_19.5m以上(km)>8.4<改良済_13.0m〜19.5m(km)>78.7<改良済_5.5m〜13.0m(km)>1135.2<改良済_5.5m未満(km)>266.8<未改良計(km)>688.2<未改良_5.5m以上(km)>9.4<未改良_3.5m〜5.5m(km)>301<未改良_3.5m未満(km)>377.8<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>15.6<舗装道(km)>1436.6<舗装道_セメント系(km)>25.9<舗装道_アスファルト系(km)>1410.7<簡易舗装道(km)>686<未舗装道(km)>54.8<道路延長(km)>2127.6<橋りょう_個数(箇所)>2101<橋りょう_延長(km)>42.3<トンネル_個数(箇所)>33<トンネル_延長(km)>7.4<渡船場_個数(箇所)>1<渡船場_延長(km)>0.3<歩道設置道路実延長(km)>693.8<立体横断施設(箇所)>60<鉄道との交差箇所数(箇所)>176 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>府道_主要地方道<道路実延長(km)>1107.8<改良済計(km)>856.6<改良済_19.5m以上(km)>6.3<改良済_13.0m〜19.5m(km)>55.7<改良済_5.5m〜13.0m(km)>658.2<改良済_5.5m未満(km)>136.3<未改良計(km)>251.2<未改良_5.5m以上(km)>4<未改良_3.5m〜5.5m(km)>124.8<未改良_3.5m未満(km)>122.4<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>4.9<舗装道(km)>850.3<舗装道_セメント系(km)>9<舗装道_アスファルト系(km)>841.4<簡易舗装道(km)>245.4<未舗装道(km)>12<道路延長(km)>1078.3<橋りょう_個数(箇所)>1025<橋りょう_延長(km)>24.1<トンネル_個数(箇所)>21<トンネル_延長(km)>5.2<渡船場_個数(箇所)>-<渡船場_延長(km)>-<歩道設置道路実延長(km)>441.5<立体横断施設(箇所)>45<鉄道との交差箇所数(箇所)>78 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>府道_一般府道<道路実延長(km)>1069.6<改良済計(km)>632.6<改良済_19.5m以上(km)>2.1<改良済_13.0m〜19.5m(km)>23<改良済_5.5m〜13.0m(km)>477<改良済_5.5m未満(km)>130.5<未改良計(km)>437<未改良_5.5m以上(km)>5.4<未改良_3.5m〜5.5m(km)>176.2<未改良_3.5m未満(km)>255.4<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>10.7<舗装道(km)>586.3<舗装道_セメント系(km)>17<舗装道_アスファルト系(km)>569.4<簡易舗装道(km)>440.6<未舗装道(km)>42.9<道路延長(km)>1049.2<橋りょう_個数(箇所)>1076<橋りょう_延長(km)>18.2<トンネル_個数(箇所)>12<トンネル_延長(km)>2.2<渡船場_個数(箇所)>1<渡船場_延長(km)>0.3<歩道設置道路実延長(km)>252.3<立体横断施設(箇所)>15<鉄道との交差箇所数(箇所)>98 <西暦>2014年<和暦>平成26年<種別>市町村道<道路実延長(km)>12339.6<改良済計(km)>6756.4<改良済_19.5m以上(km)>13.9<改良済_13.0m〜19.5m(km)>69.6<改良済_5.5m〜13.0m(km)>1820.4<改良済_5.5m未満(km)>4852.5<未改良計(km)>5583.3<未改良_5.5m以上(km)>31.1<未改良_3.5m〜5.5m(km)>422.1<未改良_3.5m未満(km)>5130.1<未改良_3.5m未満_うち自動車交通不能(km)>2214.8<舗装道(km)>4017.5<舗装道_セメント系(km)>525.1<舗装道_アスファルト系(km)>3492.5<簡易舗装道(km)>5822.6<未舗装道(km)>2499.5<道路延長(km)>12228.5<橋りょう_個数(箇所)>9153<橋りょう_延長(km)>100.4<トンネル_個数(箇所)>32<トンネル_延長(km)>10.8<渡船場_個数(箇所)>-<渡船場_延長(km)>-<歩道設置道路実延長(km)>1086.4<立体横断施設(箇所)>66<鉄道との交差箇所数(箇所)>934