（ ）は延長のうち市内延長分 完 了 整備が完了した都市計画道路 改良済 道路用地が確保されており、一般交通の用に供している都市計画道路 概成済 改良済以外の区間のうち、路線として都市計画道路と同程度の機能を果たしうる現道（おおむね 計画幅員２／３以上、又は４車線以上の幅員を要する道路）を有する区間で、その現道に対応する都市計画道路 資料：建設部事業計画課

人口は、奈良県推計人口調査による。 免許人口比は、人口／免許人口による。 資料：県警察本部「交通年鑑」、生駒警察署

交通量の観測をしていない地点（下線を引いた部分）については、推定した交通量を記載している。 資料：平成22年度道路交通センサス

学研関空線（空港ﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽ）は、関西空港交通（株）との共同運行 近大病院線は、ｴﾇｼｰﾊﾞｽ（株）の路線ﾊﾞｽ 資料：奈良交通（株）

資料：近畿日本鉄道（株）

資料：近畿運輸局奈良運輸支局、奈良県軽自動車協会、市民部課税課

三郷町乗合タクシー共通乗降場一覧です。

公衆無線LANアクセスポイント一覧です。

公衆無線Wi-Fi（おおいたおんせんWi-Fi）の利用可能スポット一覧です。 「おんせんおおいたWi-Fi」は、外国人旅行者の利便性の向上や県内の観光・交通情報の発信力強化などを主な目的とした、誰でも無料で利用できる公衆無線ＬＡＮサービスです。 ※利用可能時間は、１日あたり最大３時間（１５分×１２回）です。...

「福岡市政だより」は、市政の重要施策から各施設の行事まで市政情報を幅広く市民の皆さんにお伝えする広報紙で、月２回年23回発行しています（１日号と15日号。１月15日号は休刊）。イベントや施設の情報、市の事業などを掲載しています。

北九州市営渡船（若戸航路・小倉航路）のGTFS形式データです。

北九州市内で開催される主要な事業・行事予定表です。

おでかけ交通・門司区恒見・喜多久地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・小倉南区平尾台地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・小倉南区合馬・道原地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡西区木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区田代・河内地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区枝光地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区大蔵地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

桑名市コミュニティバス利用状況