みやま市コミュニティバス「くすっぴー号」の「標準的なバス情報フォーマット（GTFS-JP）」形式のデータです。 ※最新の情報と異なる場合があります。最新の情報や詳細については、みやま市ホームページ等を参照ください。（外部リンク：みやま市ホームページ...

本データの利用について 海南市コミュニティバス全路線を対象としています。 GTFSで表現できない運行情報も存在するため、本市ホームページにおけるコミュニティバス掲載ページの情報を必ずご確認ください。...

おでかけ交通・八幡西区木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・小倉南区合馬・道原地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区大蔵地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・小倉南区平尾台地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・門司区恒見・喜多久地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区枝光地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区田代・河内地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

北九州市市営渡船（若戸航路・小倉航路）の過去分のGTFS形式データです。 ※最新のGTFS形式データは、 https://ckan.open-governmentdata.org/dataset/401005_shieitosengtfs で公開しています。

北九州市営渡船（若戸航路・小倉航路）のGTFS形式データです。

芦屋タウンバスのバス停・時刻・ルート等のデータです。

うきはバスのGTFS形式データです。

玖珠町内のコミュニティバスの停留所です。

都城市統計書に掲載している都城市等のバス運送の推移(一日平均)です。【データに含まれているもの】　バス走行距離、バス乗客数

都城市統計書に掲載している都城市内のＪＲ駅別乗客数(一日平均)です。【データに含まれているもの】　都城駅／都城西の駅乗客数

香美町の町民バスの停留所名、読み方、緯度・経度、時刻表のデータ