九州運輸局調による車種別自動車登録数の推移 ※2011年度～2021年度（各年度末現在） ※出典は『熊本市統計書』と記載下さい。

JR市内駅別年間乗車人員の推移 ※2011年度～2021年度の年度計値（4月～翌年3月） ※西熊本駅は平成28年3月26日開業 ※田原坂駅の乗客数は秘匿 ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。

熊本市営駐車場の駐車場別月次の利用状況 ※2011年4月～2022年3月の各月間値（月次欄空欄は年度計） ※バスの中には定期観光も含む ※原則千円未満四捨五入だが、年額の調整のため切り上げている箇所がある ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。

都市計画道路概況（道路幅員別延長,面積等）の年次推移 ※2011年度～2022年度（各年度末現在） ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。

熊本市動植物園月次概況（開園日数,入園者総数,1日平均入園者など）の推移 ※2011年4月～2022年3月の各月間値 ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい

熊本市現代美術館の月次概況（開館日数,総入館者数など） ※2011年4月～2022年3月の各月間値 ※平成25年度（2013年度）までの無料入場者には市内小・中学生及び幼児等を含む ※平成26年度（2014年度）以降の無料入場者には招待者及び幼児等を含む ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい

熊本博物館の月次概要（来館者数等）の推移 ※2011年度～2021年度 ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。

車両種別軽自動車登録台数の推移 ※2011年度～2021年度（各年度末現在） ※二輪には総排気量250cc超の二輪小型自動車は含まれていません ※出典は『熊本市統計書』と記載して下さい。

大阪府豊中市の観光施設一覧に関するオープンデータを掲載しています。デジタル庁の定める「自治体標準データセット」に基づいて表記しています。

2025年における宇城市　駅周辺エリアへの来訪者に関する人流調査データです。

鹿児島県観光サイト「かごしまの旅（ベトナム語）」で集計されたアクセス状況

福岡市内の屋台に関する情報（屋台基本情報）一覧です。 「屋台基本情報」は、「福岡市_屋台基本情報データモデル定義書」に基づき作成しています。「屋台基本情報」の各項目については「福岡市_屋台基本情報データモデル定義書」をご参照ください。なお「屋台基本情報」上の画像ファイルの活用については「写真利用上の注意」をご確認ください。

おでかけ交通・八幡東区田代・河内地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・小倉南区平尾台地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区枝光地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡西区木屋瀬・楠橋・星ヶ丘地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・小倉南区合馬・道原地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・八幡東区大蔵地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

おでかけ交通・門司区恒見・喜多久地区のGTFS形式データです。 ※おでかけ交通事業は、バス路線廃止地区やバス路線のない高台地区、高齢化率が市の平均を上回る地区などにおいて、地域住民の交通手段を確保するため、採算性の確保を前提として、地域住民、交通事業者、市がそれぞれの役割分担のもとで連携して、マイクロバスやジャンボタクシー等を運行するものです。

市バスの「標準的なバス標準フォーマット（GTFS-JP）」形式に準拠したデータを提供します。